{"product_id":"festo-jmfh-5-1-2-bistable-pneumatic-solenoid-directional-control-valve","title":"Festo JMFH-5-1\/2 Bistable Pneumatic Solenoid Directional Control Valve","description":"\u003ch4 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eDescription\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eThe Festo JMFH-5-1\/2 is a bistable pneumatic solenoid valve for switching airflow to double-acting actuators. Its five-port, two-position configuration provides a standard nominal flow rate of 4,500 l\/min at operating pressures of 2–8 bar. The valve uses G1\/2 connections and a die-cast aluminum housing.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eTechnical Specifications\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"width: 79.2614%; height: 446.27px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003eNew\/Never Used Surplus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003eFesto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCategory\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003ePneumatic Controls\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003eJMFH-5-1\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eSubcategory\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003eDirectional Solenoid Valves\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeries \/ Manufacturer Article Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003eJMFH \/ 10166\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 34.8px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eValve Function\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003e5\/2-way, double solenoid; bistable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eActuation \/ Piloting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003eElectrical \/ pilot operated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesign \/ Sealing Principle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003ePoppet seat \/ soft sealing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eStandard Nominal Flow Rate\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003e4,500 l\/min, standardized to DIN 1343\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eOperating Pressure\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003e2–8 bar (0.2–0.8 MPa)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMain Pneumatic Connections\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003eG1\/2 at ports 1, 2, 3, 4, and 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eOperating Voltage \/ Coil Connection\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003eDetermined by separately ordered F solenoid coils\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eHousing \/ Seal Materials\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003eDie-cast aluminum \/ NBR and TPE-U (PU)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eConstruction Width \/ Grid Dimension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003e52 mm \/ 69 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eNominal Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003e14 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtection Class\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003eIP65 with suitable electrical components installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eManual Override \/ Exhaust Function\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003eDetenting \/ throttleable exhaust\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eAmbient \/ Media Temperature\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003e−5°C to +40°C \/ −10°C to +60°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMounting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003eThrough-hole or manifold rail; any orientation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.6359%;\"\u003e\u003cstrong\u003eWeight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.0945%;\"\u003e1.21 kg (2.67 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cspan\u003eInformation \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAbout \u003cspan data-sheets-root=\"1\"\u003eJMFH-5-1\/2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eThe JMFH-5-1\/2 is part of Festo’s JMFH series and carries manufacturer part number 10166. Its pilot-operated construction uses a soft-sealed poppet-seat mechanism. Electrical actuation requires compatible F solenoid coils, which are ordered separately and determine the operating voltage. Through-hole or manifold-rail mounting allows installation in any orientation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"auto\" data-start=\"456\" data-end=\"1011\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eKey Features: \u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBistable Operation: Provides two stable switching positions controlled by opposing electrical signals.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFive-Port Configuration: Uses 5\/2 directional control for compatible double-acting pneumatic actuators.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHigh Flow Capacity: Provides a standard nominal airflow of 4,500 l\/min.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePoppet-Seat Design: Uses soft sealing surfaces within a pilot-operated valve mechanism.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePneumatic Connections: Incorporates G1\/2 threads at all five main ports.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eManual Override: Includes detenting overrides for manual switching.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eThrottleable Exhaust: Allows exhaust airflow restriction for circuit adjustment.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFlexible Mounting: Supports through-hole or manifold-rail installation in any position.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe JMFH-5-1\/2 delivers the reliability and precision required for high-flow pneumatic switching and actuator direction control in industrial machinery.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul 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